作業日報　07/19

本日の作業報告

• 電装系
  シート
  社外ホーン
  純正流用（GTO用）リサーキュレーションバルブ
  ハンドル＆ボス
  クイックシフト
• 通勤快速号
  フロントブレーキローター、パット交換
  リアブレーキシュー交換

あまりの暑さに、そろそろ体力も限界．．．
なーんて、ボーっとしながら作業してたら案の定、

コネクタが行方不明に

トラストの連成計用のセンサーとアンプユニットを繋ぐ配線をバルクヘッドの穴（センター部のゴムパッキン部分）から抜き取る際に、隙間が狭いので、コネクタを外してコードを抜いたところまでは良かったのですが、外したコネクタ部分が何処かへ．．．．アンプユニット側のコネクタだから、他のカプラに交換することも出来ず。あ゛〜なんてこった。

ノーマル車高の高さに改めて感動。社外ホーンとGTOバルブはそのまま寝転がって外せるしジャッキアップせずに、下にもぐれるセダンなんてそうそう無いです。

ただ、ホーンは取り付け時も苦労しましたが、外すのも大変。あんな場所に付けた自分を恨みます。X-(

これで一通り、ノーマル復帰が完了したので、提供パーツリスト作らないとねぇ～