うーん、やっぱりメーカまたいでのスポウンサーの移動はないのか…（＾＾； しかし、ビアッジがレプソルからワークス体制で出るらしいですね。で、バロスはサテライト（テレフォニカ）へ。セテは、テレフォニカと一心同体？だから移動なし。 ２５０からの若手も加わって面白くなるかな。
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残すところ後１戦となりましたが、今年は様子見、と言いつつ結局チャンプ取っちゃいましたね、ロッシ君。 ビアッジが今期中盤で失速しなければ、三つ巴の争いになってもっと面白かっただろうなぁ ちょっと残念。そんなこんなで、速くも、ストーブリーグに突入の感もありますが 注目の３強ですけど、こんな感じになってたりして。 所詮、車の中で聞くＢＧＭだし、音質云々言ったところでしょうがない．．．って持論なんですけど、さすがにフロントのスピーカーは、取り付け位置もあいまってどうも音の抜けがいまいちってことで、Pionnrのあまり高くないやつで、TS-F1000という、コアキシャル２WAYタイプに交換してしまいました。 Ｒ１の車検まであと一ヶ月と近づいてきたので、本日午前中に車検用の前準備 オッドアイにしていたヘッドランプのバルブを左右同じ色にして外していたタンデムステップを取り付け。  先日、注文したものの取り付け方法が異なり、装着を断念したクルーズ用折りたたみ式アシストグリップに代わりまして、スイフトスポーツ用の助手席と同じアシストグリップを再注文．．．で、本日装着しました。 やはり、白い車は目立ちますね、水垢。この所の雨続きで、すんごいことになってます。ボンネットは斑点模様、サイドはしまうま。 台風も通り過ぎたし、明日の夕方にでも洗車するかな？
2004-10-09 ... そろそろヤモリを解放
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