ぢつは、だいぶ前に物はそろっていたのですが、もう少し様子を見てからと、後回しにしていたコンパクトクランクを、この連休の間に、取り付けてしまおうかと思ってます。
元がトリプルだったので、変速関係も一新。EMINENZAの48/34Tに旧アルテグラのセットにしました。
STIは…高いので105のままで行きます。
考えると、最初からダブル仕様の完成車を買っておけば良かったような気もしますが、乗りはじめた頃は、インナーも頻繁に活躍してたので、それはそれで、OKかな。
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EMINENZA カーボンコンパクト クランクぢつは、だいぶ前に物はそろっていたのですが、もう少し様子を見てからと、後回しにしていたコンパクトクランクを、この連休の間に、取り付けてしまおうかと思ってます。 元がトリプルだったので、変速関係も一新。EMINENZAの48/34Tに旧アルテグラのセットにしました。 STIは…高いので105のままで行きます。 考えると、最初からダブル仕様の完成車を買っておけば良かったような気もしますが、乗りはじめた頃は、インナーも頻繁に活躍してたので、それはそれで、OKかな。 |
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