Versys転じてPEGASOにぞっこん

最近話題になっているKAWASAKI から発表になった Versys これ、いいなぁななんて思っちゃってます。

現在、ＹＺＦ-R1に乗っているわけですが、街中じゃパワーありすぎ、２速より上は出番が無かったり、テレテレ走るとけっこう疲れるんですよね。あと、びゅんびゅん走るのも良いけど、R1のパワー使い切るようなことは逆立ちしたって無理。ちょっとした買い物やら用事でお出かけとなると、多少距離があっても、がんばってBW’sで出動した方が荷物も積めて楽だったりするので、もっと普段着感覚で気楽にのれるバイクもいいなぁと、以前からTDMみたいな感じでパワーもそこそこのバイクに興味があり、Versysを見てビビビッと惹かれてしまいまいた。

そんなこんなで、R1に乗る機会が減る一方の為、乗換えを真剣に考えてみようかと思いはじめました。

そこで、このカテゴリーで対抗馬には何があるのかな？と某バイク雑誌の付録の総合カタログなどを眺めてみると

YAMAHA XT660X
YAMAHA MT-03
HONDA FMX650
SUZUKI DL650
KTM 640 DUKE II
APRILIA PEGASO 650 STRADA
DUCATI MULTISTRADA 620
BMW F650GS

と言った感じで、国内外各メーカから色々と出ていました。R1と比べたら馬力は、1/3程度で足元にも及びませんが、高速道路で普通に流れに乗るには十分でしょうし、街中でも乗り易そうです。なにより、そこそこ使いきれる範囲の馬力なので、何処でも楽しく乗れるのではないかと。

さすがにTZRの時のような鋭い拭け上がりは期待出来ませんが、そもそも、そういうバイクじゃないですしね。

そんな中で目に留まったのが、APRILIA PEGASO 650 STRADA で、なんかこう惹かれる物が、と思ったら何処と無くフロント周りや、全体の雰囲気が Versys に似ているような？というか、Versysが似ているのか．．．;-p

Versys（左）とPEGASO（右）　同じカテゴリーなので当たり前ではありますが、なんとなく、似てるような似てないような

で、このPEGASOですが、エンジンはYAMAHA製（XT660Xと同じ)で、値段も定価ではほとんど一緒だったりするので、最近MOTARD流行ってるし、やっぱ人と違うのに乗りたい（天邪鬼）ときたら、MOTARD然としたXT660Xよりは、デザインが好みのPEGASOしか無いです（キッパリ）でも、楽しく乗れるステージが限られちゃうけど、R1も捨てがたい。X-(

うーん、悩みます。

幸か不幸か、R1を購入した馴染のショップが、Apriliaの正規販売代理店だったりするんですよねぇ。もう、悪魔のささや状態☆DEATH☆

＃デジスコも欲しいし、この調子だと来年のSWIFT乗り換え検討は白紙撤回かな？　PEGASOならデジスコ導入しても、リアに積んで出動出来ちゃうんだよなぁ。

そうそう、気になることが、もう1つ。日本のサイトで、PEGASO 650 STRADA のスペックを見ると、リアタイヤのサイズが「130/80R17」になっていますが、「160/60R17」の間違えじゃないかなぁ？？？　とどう考えても、4.50幅のホイルに、130のタイヤは細すぎですよね？。

本家サイトのスペックでは、ちゃんと「160/60R17」になっていて、「130/80R17」を履いているのは PEGASO 650 TRAIL のほうになってます。
おそらく、日本のサイトが間違えてるんでしょうけど、どっちが本当か確認せねば。