連休にはいったら，オイル交換をしようと思い，SUNOCO REDFOX を発注．ここしばらく MOTOREX POWER SYNT 4T 10W-50 を使っていましたが，SUNOCO に戻してみました．
以前は，全合成のSUPERBIKE のみだったのが，いつの間にか，全合成のRACING & SPORTS と 部分合成の COMFORT & STREET と，ラインナップが増えてパッケージも変更になってるんですね．
でもって，いつも使っている 全合成の 15W-50 を発注．．．したつもりが，何を血迷ったか 0W-30 を発注していました．
幸いなことに，SUNOCO の全合成は，ブレンドして粘度調整が可能で，混合粘度チャートで確認すると，0W-30/15W-50 を 50:50 で混ぜた場合 10W-40 になります．
PEGASO の場合は指定の粘度が 15W-50 オンリーなんですけど，同系のエンジンを積んでる YAMAHA のXT660X/R なんかは，気候に合わせて，10W-30 ～ 20W-50 までの範囲で指定されていますので，問題ないでしょうってことで，ブレンド用に追加で 15W-50 を発注しました．少し硬めが良ければ，30:70 で 15W-45 とか調整出来ますし，次回分も先に購入したと思えば万事 OK かな？
ちなみに，車の方は SUNOCO SVELT 5W-30 を入れてます．部分合成の airy とかでも良いのですけど，年に一度で1,000円くらいの差なら，良い方入れよっかな？って程度の理由だったりします．
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