10S化の影響もあってか，インナーに変速する際にたまにチェーンが暴れて落ちてしまうことがあったので，対策の為チェーンキャッチャーを導入しました．
FDの固定ボルトに共締めで取り付けるタイプです．
同様の物が各種出ていますが，KCNCのチェーンキャッチャーはFDの固定ボルトを緩めずに位置が調整できるところが良いです．
ベースのパーツをFDの固定ボルトと入れ替える形で取り付けたら，チェーンキャッチャー部分を調整．
注意する点は，チェーンキャッチャーのクランプの固定するボルトを締め込むと若干チェーンリング側に寄るので，インナーにチェーンをかけ， 4㎜ くらいの厚紙を挟んだ位置でそのままボルトを締めると，厚紙を抜いた時にちょうど良いクリアランスになります．
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