選手交代

箱に詰められ御到着。

名残惜しいのですが、最後にひとっ走りしてR1とはお別れ☆DEATH☆

しかし、ちょっと不完全燃焼。チェンジパタンをノーマル戻したのに、いつもの調子で加速してシフトアップしたつもりが．．．．．２速から１速へ入れちゃって、キュココココ～っとリアがロック！びっくらこきました。

逆に、カーブの手前でシフダウンしようと思ったらアップしちゃったりと、意識していないとすぐ間違えてしまう始末で、いまいち楽しみきれませんでした。

ここで、ペガソって逆チェンジに出来ないぢゃんと、いまさらながら認識。慣れるまで時間がかかりそうです。

で、いよいよ開封。

釘で厳重に留められた蓋を開けると、ドラキュラ伯爵！！
ではなく緩衝材で簀巻きにされた天馬くんとご対面。

とりあえず、外された状態のホイルとブレーキを取り付けて作業終了。

後は、納車に向けて、各部の整備調整や登録作業などなど。

跨った感じは、シート幅のせいもあるのでしょうが、足つきは、R1(’01)の方がちょっとだけ良いかも。それでも両つま先はしっかり付きます（168cm)

R1と並べてみると、思ったより大柄な車体でなんですね。

さて、来月初めの納車にあわせて、いろいろ準備せねば