PEGASOにつけていたSIMOTA カーボンファイバーミラーのブルーレンズがとても見やすかったのですが新しい保安基準の衝撃緩和装置の関係でそのままでは使えなかったこともあり、防眩鏡『RAYSAVE』のNAPOLEON シャークミラー6 を導入してみました。
純正ミラーとの比較
シャークミラーには、防眩効果のある紫色のコーティングが施されています。夜間だけでなく昼間でもギラギラ感が減って見やすいかも。視野角は純正ミラーとほぼ一緒でした。
左右の張り出しは純正より少なめ。角度調整はSIMOTA カーボンファイバーミラーと同じボールジョイントで微調整もしやすくて良いですね。
ホルダーの角度がブレーキ側とクラッチ側で異なる関係で左右でミラーの取り付け角度が違うため、乗車姿勢でミラーが同じ位置になるように調整するとアームの角度がそろわなくなってしまいますが純正だとミラーの位置そのものがすれていたので、見た目はどおあれ見やすさは向上してます。
クラッチレバー側はデイトナの高さ調整アダプターを入れて左右差を調整。
ブレーキ側はクリアランスがほぼゼロ。5~10mm程度のスペーサーを入れたいところですが長めのボルトに変えないと取り付けできないので、今のところ見送りです。
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