昨日、トンネル内を走るときに、なんとなくフェンスで区切られた歩道側に侵入してしまったのですが、突然タイヤが、右へツルっと。 X-( そのまま左腕を壁にこすりながら、数メートル程走って止まりました。幸い、転倒落車せずに怪我も無く、グローブがちょっとほつれた程度で済みましたが、いやぁびっくりしました。
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昨日、トンネル内を走るときに、なんとなくフェンスで区切られた歩道側に侵入してしまったのですが、突然タイヤが、右へツルっと。 X-( そのまま左腕を壁にこすりながら、数メートル程走って止まりました。幸い、転倒落車せずに怪我も無く、グローブがちょっとほつれた程度で済みましたが、いやぁびっくりしました。 ぢつは、だいぶ前に物はそろっていたのですが、もう少し様子を見てからと、後回しにしていたコンパクトドライブを、この連休の間に、取り付けてしまおうかと思ってます。 先日取り付けた、STI用スペーサー。 ドロップ位置を握ったときに、丁度指先がかかってよい感じだったのですが、思わぬ弊害が発生しました。 #ちょっと考えれば解る事なんですが、そこまで頭がまわらなかった。 夏に向けて、SWIFTのオイルを交換しました。 今まで乗っていた車は、カストロールかBPを使っていましたが、今回は使ったことが無いやつを試してみようと思い、値段も手ごろだっ 今日は、Newマシン候補のフレームがどんな感じか現物を確認しに、FOX仕様の在庫があった近くのBIKE SHOPへ行ってきました。そこで、シマノSTI用スペーサーというパーツを発見 現在乗っているGIANTのXTC990のフレームの新調を検討していて、候補を探しているのですが。 ぺダリング中は足が伸びる方向に力が加わって、リジット然として振舞いつつ、下からの突き上げではちゃんと動く、上り向きなNRSの乗り味が気に入っているので、自然な流れでNRS-FSといきたいところですが.... |
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