血も止まって、傷もくっついて... って油断してると、端っこのほうからペロっと...またちょっと血が〜 イタタタタ。 うーん、早く治ってくんないかなぁ。
|
||||
だんだんと、こんな感じかな?と、しっくりくるポジションがわかってきたこともあり、ベストな位置になるようにステムとハンドルを交換。 別にメーターの手元スイッチを取り寄せてあったのでそれが到着したらと思っていましたが... カタログにはあるものの、まだ販売の予定がないそうでってことで、さっさと交換! バーテープ巻くのなんて、むかーしやったっきりで何年ぶりだろう... ギャラン以上の暗さっぷりなスイフトのヘッドライトですが、HID化計画を始動です。スズキスポーツから専用品が出てますが...10万近いし。(物は、FET(CATZ)のOEMみたいですね。) サンダル履いてて、ガツン!ちとつま先をぶつけた時に右足、中指の爪を半分ほど剥してしまった... イテエ〜って思ってみたら、靴下に血が... とっても痛かった〜、というか今もズキズキする。X-( ウサギさん、1週間毎に勝手に書き込むのですが... 間に何も投稿していないと、変化があまり無いようで。 まめに投稿しろっちゅうことか。 ついに、出てしまいました...スポーツはまだ新型のラインナップに無く継続販売 見た感じ、内装&使い勝手がすごく良くなってるみたいっす。ブランドイメージ的に?あまり評価されていないスズキのコンパクトカーですが新型は、かなり良い出来のようです。 うーん、やっぱりメーカまたいでのスポウンサーの移動はないのか…(^^; しかし、ビアッジがレプソルからワークス体制で出るらしいですね。で、バロスはサテライト(テレフォニカ)へ。セテは、テレフォニカと一心同体?だから移動なし。 250からの若手も加わって面白くなるかな。 |
||||
|
最近のコメント